В РФ с 1 марта ведут новые требования к машинам такси
Закон, ужесточающий правила допуска автомобилей к перевозкам в такси, вступает в России в силу с 1 марта.
Теперь в специализированный реестр попадут только те машины, которые соответствуют критериям по уровню локализации производства в РФ.
Разрешение получат также авто, выпущенные в рамках специальных инвестконтрактов и подразумевающие постепенное наращивание доли отечественных компонентов.
Окончательный перечень одобренных моделей уже направлен в правительство страны и находится на стадии утверждения.
В предварительной версии списка фигурируют более двух десятков моделей марок Lada, Evolute, Voyah, УАЗ, Sollers и «Москвич».
Ранее глава Минпромторга Антон Алиханов подтверждал, что в обновленную версию документа войдёт еще и китайский бренд Haval. Ожидается, кроме того, включение электромобилей Umo — специально для таксомоторных компаний их собирают на столичном заводе «Москвич».
В перспективе реестр планируется пополнять по мере увеличения локализации на предприятиях автопрома.
Чтобы переходный период был безболезненным, законодатели предусмотрели исключения. В частности, доступ к реестру в пределах региональной квоты смогут получить самозанятые водители на личных авто, даже если их машины и не отвечают требованиям по локализации.
Квота в 25 процентов от общего количества легальных такси в регионе сохранится до 1 января 2033 года. При этом важно, чтобы автомобиль был в собственности водителя не менее полугода и не передавался другим лицам в аренду или пользование.
Новые правила вступят в силу не одновременно. Для Калининградской области, а также регионов Сибирского федерального округа, отсрочка продлится до 1 марта 2028 года. А для дальневосточных субъектов, Донецкой и Луганской народных республик, Херсонской и Запорожской областей переходный период продлен до 1 марта 2030 года.
