Tesla только что подала патент на новую систему дистанционного управления. Эта система отличается от традиционных систем рулевого управления, которые включают в себя механическую связь между колесом внутри кабины и колесами на земле.

Управление по проводам не включает таких механических связей, полагаясь только на электрические соединения между рулевым колесом и реальными колесами. Сообщается, что Tesla уже много лет намекает на разработку такой системы.

Одним из преимуществ электродистанционного управления является то, что оно позволяет использовать более или менее U-образное рулевое колесо вместо обычного круглого колеса, открывая место в кабине автомобиля для различных конфигураций и конструкций.

Это также играет роль в футуристической эстетике бренда, что всегда имеет большое значение для Tesla.
Tesla действительно включила рулевое колесо в свои обновления Model S и Model X, но без системы электродистанционного управления это изменение получило в основном отрицательные или неоднозначные отзывы.

Без технологии электронного управления, поддерживающей новый тип руля, рецензенты и клиенты Tesla были сбиты с толку и раздражены необходимостью привыкать к этой новой форме рулевого колеса по причинам, которые им не были ясны.

Tesla в конечном итоге предложила недовольным клиентам возможность поменять их рулевые колеса на традиционные круглые рули, но за определенную плату.